|
Die tollen Ergebnisse der
Europameisterschaft 2004 im Bewusstsein hat sich unser F3A-Team, nach
einem harten Training, topmotiviert und gut vorbereitet auf die Reise
nach Frankreich gemacht. Dieses Jahr findet die die Weltmeisterschaft in
der Kategorie Motorkunstflug F3A im schönen Burgund, Saint Yan, in
Frankreich statt. Finden Sie hier alle aktuellen
Informationen zu dieser Weltmeisterschaft und seien Sie sich gewiss, es
wird spannend werden.
Gestern Abend - Party
Time
Um 20:00 wurden wir zur grossen Grillparty geladen. Einziger
Wermutstropfen war der späte Beginn. Die Gäste verhielten sich beinahe
wie Tiere, sie stürzten sich regelrecht auf das Buffet. Wurden Platten
voll Fleisch in das Zelt getragen, kamen diese oft gar nicht bis zur
Ausgabe, sondern wurden vorher schon von hungrigen Gästen abgefangen. Es
war eine Schlacht. Das super Dessert konnten nur wenige geniessen, da es
erst um 22:30 aufgetragen wurde und viele wegen dem bevorstehenden
Wettkampf früh zu Bett gehen mussten. Insgesamt aber ein gelungener
Abend und die Berge von gegrilltem Fleisch waren echt super und das Bier
eigentlich viel zu gut, konnte man es schliesslich nicht ausführlich
geniessen. Ein Dank an die Organisatoren - Bravo.
Der Begriff
"Frühstück" wird hier seinem Namen gerecht
Bereits um 7:00 Uhr Morgens war Frühstück angesagt, Nick sollte um
8:30 bereits fliegen, Roland und Wolfgang jeweils eine Stunde später.
Die Organisation des Wettkampfes ist vorbildlich, es muss allerdings
gesagt werden, dass der Flugbeginn um 7:00 Morgens fast unmenschlich
erscheint, vor allem wenn es beinahe noch dunkel ist. Alles andere ist
wirklich sehr gut organisiert, sogar die Resultate sind bereits 15
Minuten nach der Landung verfügbar.
Auch die Punktrichter frieren
Nick macht den Anfang
Nick war vor seinem ersten Flug etwas nervös, ein Umstand der angesichts
der Wetterbdingungen verständlich erscheint. Der Wind blies zwar
regelmässig doch recht stark und das genau senkrecht zur Fluglinie.
Ausserdem ist es Heute ausgesprochen kalt, man könnte meinen die
Wintersaison steht vor der Tür. Nach seinem Flug, er hatte wirklich mit
den Bedingungen zu kämpfen, war Nick nicht so zufrieden und ärgerte sich
über seine Leistung. Eine Leistung sich die schlussendlich als sehr gut
herausstellen wird.
Nick beim fliegen, Wolfgang sagt an
Nick ist nicht zufrieden
Roland zeigte eine
beeindruckende Flugvorführung
Dass sein Flug gut werden sollte, wurde bereits erwartet, doch so
gut...? Die Zuschauer, darunter meistens teilnehmende Piloten
applaudierten nach seiner Landung und honorierten seine Leistung
Angesichts der widrigen Umstände. Um es vorweg zu nehmen, der Flug war
astrein, ein Genuss zu zu sehen wie Roland sein Modell gekonnt auf der
Linie hielt, obwohl dieses recht stark von der Seite an geblasen wurde.
Bravo Roland.
Roland beeindruckte
Auch Wolfgang zeigte
seine Klasse mit einer tollen Leistung
Wolfgang kam etwa eine Stunde nach Roland dran, die Punkterichter
brauchten immer wieder eine Pause um sich auf zu wärmen, und das im
August und im Süden! Als er dann schliesslich fliegen durfte, zeigte
Wolfgang sein unglaubliches Talent und knallte einen Flug hin der sich
gewaschen hatte. Roland meinte, es könnte sogar sein, dass sein Vater
mehr Punkte erflogen habe als er selber. Wolfgangs Flug wurde übrigen
auf das genaueste von der Konkurrenz verfolgt und auch durfte einen
Applaus ernten. Bravo Wolfgang.
Nick bei der Lärmmessung mit Wolfgangs Modell
Roland beobachtet den Flug seines Vaters
Wolfgang fliegt und Nick sagt ihm die Figuren an
Wolfgang sichtlich zufrieden
Die Resultate
sprechen für sich
Alles was wir bekamen waren die
reinen Punkte, die bis Mittag auf dem "B"-Platz gewertet wurden. Zu
diesem Zeitpunkt hatten ausser unseren Piloten nur zwei weiteren
Teilnehmer über 500 Punkte erzielen können und das waren Sean McMURTRY
mit 540 Punkten und Florent ROCHEDIEU mit 512 Punkten. Nick erzielte
schlussendlich 500.60 Punkte, was deutlich mehr war, als er erwartet
hätte, vermutlich wird er angesichts dieser Leistung in den nächsten
Tagen deutlich mutiger in den Kampf ziehen und weniger nervös sein.
Super Nick, weiter so. Wolfgang holte sich beeindruckende 552.80 Punkte
und Roland nicht weniger als 556.60 Punkte, also nur ein paar Pünktchen
mehr als sein Vater, was Wolfgangs Leistung verdeutlicht, ist doch
Roland so ziemlich das Mass der Dinge. Was diese Punkte wert sind werden
wir allerdings erst am Ende des ersten Durchgangs erfahren, wenn alle
Piloten auf dem "B"-Platz geflogen sind, und da die Bedingungen sich
sehr schnell ändern könnten wir noch ein paar Überraschungen erleben.
Jetzt, da die Punkte bekannt sind kann er wieder lachen
Heute Nachmittag ist
wieder Training angesagt
Die Erfolge kommen natürlich von ungefähr, sondern sind ein Resultat
konsequenten Trainings. Heute Nachmittag ist die Mannschaft auf einem
100km entfernten Platz am trainieren. Das bedeutet 2 Stunden Autofahrt
damit jeder 3 Flüge machen kann, das dürfte den Aufwand, den
Spitzenpiloten und ihre Helfer auf sich nehmen, klar verdeutlichen.
|
