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Nach den Erfolgen der letzten Jahre hat sich unsere F3A-Mannschaft wieder einmal auf die Reise zur Europameisterschaft 2004 begeben. Die Piloten sind bemüht den Web-Master mit Daten, Bildern und Berichten zu versorgen. Finden Sie hier also alle aktuellen Informationen zu dieser EM. Ein grosser Dank gilt Patrick Lemonnier, der uns mit etlichen Bildern versorgt.
Nach dem Ende der 4 Vorrunden, bei denen das Team Liechtenstein sich Silber holte und somit Vize-Europameister wurde, war Donnerstag ein Ruhetag um für das Halbfinale trainieren zu können. Das Programm, welches im Halbfinale und Finale geflogen wird, ist viel anspruchsvoller, weshalb die Piloten diesen Trainingstag dringend brauchten. Heute mussten die 20 besten der Vorrunden je drei Flüge absolvieren. Die Flugbedingungen waren dabei sehr unterschiedlich. Roland hat es geschafft sich gegen den amtierenden Europa- und Weltmeister durch zu setzen und gewann beide Durchgänge mit einem Vorsprung von 2.03 Punkten (von insgesamt 2000), hier wird klar wie eng es an der Spitze zu und her geht.
Wolfgang gab noch einmal richtig Gas und belegt schlussendlich den 4. Zwischenrang hinter dem Deutschen Bernd Beschorner mit einem hauchdünnen Abstand von nur 0.291 Punkten. Wolfgang, hol dir die Medaille!
Morgen, Samstag, wird es nochmals richtig spannend, denn alles fängt nochmals bei Null an. Die 10 besten Piloten des Halbfinals haben gestern Abend zwei unbekannte Programme zusammengestellt. Das läuft so, die Piloten ziehen eine Nummer und dürfen in der Reihenfolge ihrer gezogenen Nummern jeweils eine Figur aus dem so genannten Aresti-Figuren Katalog (etwas über 400 verschiedene Figuren stehen zur Verfügung) auswählen, dabei geht es einerseits darum eine Figur zu wählen die dem Piloten fügt und andererseits eine Figur zu nehmen die als Folge der vorangehenden eine gute Harmonie entstehen lässt. Diese beiden unbekannten Programme dürfen nicht trainiert, sondern müssen im Kopf vorbereitet werden. Zu diesem Zweck haben die Piloten kleine Flugzeuge, mit denen sie die Figuren von Hand ausführen, um von dem Programm ein Bild zu bekommen.
Eine sehr anspruchsvolle Aufgabe, sowohl für die Piloten als auch für die Punkterichter, die ja sowohl die Qualität der Figur beurteilen als auch deren Richtigkeit überprüfen müssen. Zusätzlich müssen die Piloten das Finalprogramm, das selbe wie Heute, noch zweimal fliegen. Jeweils das schlechteste der Resultate, des bekannte wie auch des unbekannten Programms, wird gestrichen. Zwischnrangliste
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